對燃煤火力發電機而言，排煙熱損失是鍋爐熱效率的要影響因素。文章對目要的煙氣 余熱回收技術進行論述，包括：低溫省煤器技術、低低溫煙氣處理技術、置式液相介質空預器與低溫省煤器合技術、型電站鍋爐 余熱利用 合化技術，探討分析了各類 煙氣余熱 回收技術的技術原理及缺，為火力發電廠煙氣余熱回收技術的選擇提供參考依據。

關鍵詞：火力發電廠;排煙熱損失;煙氣余熱回收技術

言

在火力發電機，鍋爐效率是機經濟運行的要指標，而在各類鍋爐熱損失，排煙熱損失占鍋爐總的熱損失半以上[1]。結果表明：排煙溫度每上升30℃，鍋爐效率降低1%，機標煤耗上升3g/(kW˙h)[2]。現役機的排煙溫度設計約為130℃左右，但由于燃煤條件及電廠運行水平等問題，排煙溫度際普遍在150℃左右。較的排煙溫度會導致鍋爐效率降低，機年平均煤耗上升，并造煙塵污染物排放量增加，影響機的經濟運行和污染物排放指標。因此，如何地對排煙余熱進行回收利用，為目各火力發電機亟待的問題。

目，現煙氣余熱回收利用的方式要有：煙氣余熱加熱機回熱系的凝結水，加熱熱網水，加熱鍋爐的次風、二次風。相應的煙氣余熱回收技術有：低溫省煤器技術，低低溫煙氣處理技術，置式液相介質空預器與低溫省煤器合技術，型電站鍋爐余熱利用合化技術[3-8]。本文將對以上四種技術的原理及缺進行對比介紹，為火力發電廠選擇煙氣余熱利用技術的選擇提供參考。

1.低溫省煤器技術

低溫省煤器技術是通過煙氣余熱來加熱低加回熱系的凝結水，將鍋爐的排煙溫度降低至合適。煙氣余熱通過回熱系的凝結水回收熱量來排擠下低加的汽輪機抽汽，使抽汽回到汽輪機繼續做功，增汽機的做功功率，從而降低機發電標煤耗[3,9-11]。而對采暖供熱機，在供熱時期可將回收的熱量用于加熱熱網水，節能效果。

低溫省煤器根據其布置位置的不同，可分為以下兩種情況：

a)低溫省煤器布置于空預器與除塵器之間。該布置方式在回收煙氣余熱的同時，減小飛灰比電阻，提除塵器的效率，減少粉塵等污染物的排放。而且系結簡單，工程量較小，投少;但為了保低溫省煤器及下游設備不受到低溫酸腐蝕，須控制換熱器的運行溫度，使換熱器出口煙氣溫度于酸露，因此法現煙氣余熱的充分回收。

b)低溫省煤器布置于引風機與脫硫塔之間。該布置方式避了除塵器、引風機等設備的低溫腐蝕問題，可將煙氣溫度降至較低水平，可以現煙氣余熱程度上的回收，并減少了脫硫系減溫水的補水量，具有的節水效果。但由于煙氣溫度降至較低，帶來了低溫省煤器及煙道的低溫酸腐蝕問題，而且存在著改造空間受限的問題。針對以上問題，陳俊祿[12]提出了種電站鍋爐低溫煙氣余熱再用裝置，該裝置換熱器材質為氟塑料材料，可避換熱器的低溫腐蝕、積灰等問題，可現煙氣余熱程度的回收利用。

2.低低溫煙氣處理技術

低低溫煙氣處理技術，該系由熱回收器與二再加熱器。其，布置在空預器和電除塵器之間的煙道上，二則布置在脫硫塔與煙囪之間的煙道上[13-14]。通過熱媒水的閉式循環，熱回收器將除塵器入口煙氣溫度從120~130℃降到90℃左右;二再加熱器則利用熱回收器回收的熱量將脫硫塔出口的煙氣溫度升至80℃左右。

低低溫煙氣處理技術具有以下：

(1)降低廠用電耗，降低設備運行費用。低低溫煙氣處理技術降低了煙氣溫度，煙氣體積流量減小，降低了風機等設備的電耗，設備運行費用降低。

(2)降低除塵器入口溫度至，降低粉塵比電阻，可提電除塵器的除塵效率[15];升脫硫塔后煙氣溫度，可改善脫硫塔后的煙道及煙囪的低溫腐蝕問題，并擺脫白煙囪等視覺污染問題。

(3)可利用回收的煙氣余熱，回收的熱量除用于加熱脫硫塔出口的煙氣外，還可用于加熱回熱系的低加凝結水、采暖供熱系的熱網水。

(4)由于排煙溫度降低，粉塵比電阻等參數發生變化，因此須對電除塵器進行化設計。因此，該技術方案的工程量較，初期投也較。